氣相色譜法在辛烷值測定中的應用

汽油辛烷值的大小與其組成有著密切的關系，但是由于汽油組成成分非常復雜，不可能測定出汽油中每一-個組成單體烴的有效辛烷值,氣相色譜法就是將大量的實驗數(shù)據(jù)和汽油的組成相關聯(lián)進行分析，根據(jù)結構和性質(zhì)的相似性，對氣相色譜分離的汽油組分進行分組，每一組都有自己的有效辛烷值，從而計算出汽油的辛烷值。




1967年Jenkins將氣相色譜組成分析用于辛烷值的測定，1984 年，梁漢昌[3]等用毛細管氣相色譜法測定了勝利油田汽油的辛烷值。1987 年和1988年，DURAND和程桂珍等分別提出了用高分辨氣相色譜法測定汽油辛烷值。1999 年，張承聰?shù)热藢鴥?nèi)外普遍采用的31組分組改縮至21組，將分析時間減少至35分鐘，實現(xiàn)了用高分辨色譜對汽油辛烷值的快速測定。同年，李為民[7]等將毛細管色譜分析結果與人工神經(jīng)網(wǎng)絡方法結合起來用于汽油辛烷值的預測，與常用的線性回歸數(shù)學模型法相比，其預測結果有了很大的改善。