正常情況下，普通防凍液的冰點在零下40度左右是正常的，加強型防凍液的冰點在零下60度左右是比較正常的。如果防凍液的冰點升高了很多，那就代表防凍液需要更換了。
防凍液是發(fā)動機內(nèi)的冷卻液，防凍液的全稱是防凍冷卻液，防凍液的功能并不是防凍而是冷卻。
防凍液可以在冬季室外溫度很低的時候保證不會結(jié)冰，如果防凍液結(jié)冰了會影響發(fā)動機的散熱。
在發(fā)動機工作時，防凍液會在發(fā)動機內(nèi)不斷循環(huán)進行散熱。
防凍液在發(fā)動機內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。
當(dāng)發(fā)動機剛啟動后此時溫度比較低，防凍液此時進行的是小循環(huán)。防凍液進行小循環(huán)時是不會經(jīng)過散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動機快速升溫。
當(dāng)發(fā)動機達到正常工作溫度后，防凍液會進行大循環(huán)，此時防凍液會經(jīng)過散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動機維持在正常的工作溫度區(qū)間內(nèi)。
發(fā)動機有一個正常的工作溫度，發(fā)動機的溫度并不是越低越好的。
只有發(fā)動機處于工作溫度時，發(fā)動機的效率才是最高的，并且燃油經(jīng)濟性才是好的。
防凍液報警了還能開嗎
防凍液報警了能不能繼續(xù)開，要看水溫是否過高。如果水溫正常，只是防凍液報警了，可以繼續(xù)行駛。如果水溫過高，就要立即停車，待水溫降低以后，及時去汽修廠或是4S店，進行檢查修復(fù)。
如果添加防凍液，一定要等十分鐘以上才可打開發(fā)動機蓋和水箱蓋，以防燙傷。
防凍液報警就說明防凍液不夠了，會導(dǎo)致發(fā)動機散熱不好，繼續(xù)行駛會導(dǎo)致發(fā)動機損壞。
水溫過高，會導(dǎo)致汽缸或進氣道溫度過高，使發(fā)動機動力降低，同時使零部件承受額外的沖擊負荷而造成早期損壞，各部件溫度過高會膨脹變形失去原來的正常配合間隙，造成摩擦阻力增大。
附防凍液介紹：
防凍液是汽車發(fā)動機*的一部分。它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動，將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走，使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。當(dāng)防凍液不足時，將會使發(fā)動機水溫過高，而導(dǎo)致發(fā)動機機件的損壞。
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