2.1 基礎(chǔ)載液
國(guó)際上顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的基礎(chǔ)載液選擇通常采用美國(guó)空軍在20世紀(jì)50年代初期研制MIL-H-5606航空液壓油,其基礎(chǔ)油是精制的輕柴油餾分。由于其性能穩(wěn)定,粘度適中,價(jià)格不高且易得,因此被國(guó)外大多數(shù)機(jī)構(gòu)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織選作液壓系統(tǒng)污染試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)流體,在顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)和污染控制領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。我國(guó)的基礎(chǔ)載液選擇采用GJB1177-1991《石油相航空液壓油》規(guī)定的國(guó)產(chǎn)YH型航空液壓油,與MIL-H-5606技術(shù)指標(biāo)基本一致。
3 顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)研制
顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)研制過(guò)程中,為了保證批與批之間的均勻性、一致性和穩(wěn)定性,必須對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的制備工藝、均勻性和穩(wěn)定性評(píng)定要求、定值方法、不確定度評(píng)定方法、包裝方式、檢驗(yàn)規(guī)則等相關(guān)技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)定和要求。按照J(rèn)JG 1006-1994《一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)技術(shù)規(guī)范》要求,顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)研制步驟基本有以下四個(gè)方面:首先,選擇合理的制備程序、工藝,并防止外來(lái)污染及待定特性量的量值變化,采用滿足顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)特殊要求無(wú)色透明平底瓶子分裝包裝儲(chǔ)存,便于在校準(zhǔn)過(guò)程中隨時(shí)觀察標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的用量與狀態(tài);然后按照隨機(jī)數(shù)表由同批制備的樣品中隨機(jī)抽取樣品,組成檢查樣本,進(jìn)行均勻性檢驗(yàn);再則標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)在規(guī)定的儲(chǔ)存或使用條件下,定期進(jìn)行穩(wěn)定性檢驗(yàn);最后在均勻性檢驗(yàn)和穩(wěn)定性檢驗(yàn)合格后進(jìn)行定值并評(píng)定不確定度。其中標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)定值方法是標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)研制的關(guān)鍵技術(shù),定值是對(duì)標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)的賦值。在顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)定值方法研究中,國(guó)內(nèi)外顆粒度領(lǐng)域基本采用相同原理的方法,采用絕對(duì)測(cè)量方法對(duì)顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)進(jìn)行定值。一般通過(guò)膜分離技術(shù),將單位體積的顆粒計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)油相標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)中的固體顆粒收集在超細(xì)的微孔濾膜上,使用光學(xué)顯微鏡或掃描電子顯微鏡采集微孔濾膜上顆粒的特征圖像,采用軟件統(tǒng)計(jì)分析不同顆粒粒徑的數(shù)量及大小,得出最終定值結(jié)果。